Tras años de abandono, el gobierno del presidente Noboa concluye reparación del túnel de carga Toachi – Alluriquín del proyecto hidroeléctrico Toachi Pilatón
Concluyeron los trabajos de reparación del túnel de carga Toachi – Alluriquín, perteneciente al complejo hidroeléctrico Toachi Pilatón. Así lo confirmó el gerente general de la Corporación Eléctrica del Ecuador – CELEC EP, Gustavo Sánchez, quien inspeccionó estas labores a cargo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército.
La inspección se desarrolló previo al inicio de pruebas de carga del túnel de 8,7 km, en donde se colocaron nuevas estructuras de acero y revestimiento de hormigón. Estas acciones se realizaron en cumplimiento a las observaciones de la Contraloría General del Estado, respecto a obras inconclusas con la anterior contratista de la obra civil del proyecto. La obra permaneció abandona desde el 2017 debido a incumplimientos y corrupción.
Durante el recorrido, el gerente general de esta Empresa Pública también supervisó la casa de máquinas de la central hidroeléctrica Alluriquín, la más importante del complejo Toachi Pilatón, que proveerá al país de 204 megavatios (MW). Se prevé que la operación experimental inicie a partir de diciembre.
Actualmente, se desarrollan las pruebas para verificación del funcionamiento de los componentes electromecánicos y sistemas auxiliares asociados a la descarga de la central Alluriquín. El complejo Toachi Pilatón tiene un avance del 98% y se ubica en los límites de Pichincha, Santo Domingo de los Tsáchilas y Cotopaxi. Se alimenta de los ríos Pilatón y Toachi, que se encuentran en la vertiente occidental de la cordillera de los Andes, aspecto clave, ya que permite aprovechar su producción eléctrica mientras la vertiente oriental se encuentra en un período de estiaje.
